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供应台州环氧地坪漆、无震动止滑车道

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    无震动止滑车道——汽车的“绿色通道”



    曾几何时,马,作为最快的交通工具深受人们的钟爱,随着经济浪潮的一次又一次来临,人们的生活发生了翻天覆地的变化,科技,俨然成为这个世界*一生产力,而通过科技应运而生的东西也数不胜数,其中,一种更安全、更舒适、更快速的交通工具受到全人类的追捧

——汽车。就犹如马要有马厩一样,汽车的休憩之地为“停车场”或“车库”,而通往汽车之“家”的路程称为车道,那么,您知道,车道为什么不是像公路那样或者它又为什么会有不同的颜色吗?下面由小编为您解答关于车道的那些“小九九”。

首先,我们先了解什么是无震动止滑车道。

一.简介:无震动止滑车道是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等材料组合而成的专业材料。

二.优势:车道强度好、硬度极高,材料耐磨、耐候、耐腐蚀,车道无接缝,色泽均匀、美观、经久耐用,无明显震动感。

三.地面基层准则:

强度、密实度:建议所做的混凝土地面的强度在c25以上,并原浆抹地面保证地面密实。

一体性:建议地面浇注混凝土时,厚度在12cm以上,保证地面坡度平整。

坡度:建议地面坡度不低于15度,地面不能出现局部的弓背现象。

龄期:混凝土地面施工后,待地面养护14天后,方可进行车道施工。

四.车道施工程序:

   1、基层表面处理

   用机械对砼面打磨粗化,全面清除一切影响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。

   2、界面处理

   用渗透型砼炭化密封剂直接置于砼面层进行密封,增强砼的防水、抗酸碱腐蚀,确保与胶合抗压层的界面粘结。

   3、胶合抗压基层

   待界面处理层干燥后,用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上,抹平且压密实(厚度约3 mm);

   4、条纹放样

   待胶合抗压基层充分硬化,按设计要求制作模板,按模板的尺寸开始进行精确放样。

   5、彩色防滑面层

   将搅拌好的彩色防滑材料以喷浆的方式喷在抗压基层(板块)上 (厚度约3mm)。

   6、表面养护

   待彩色防滑层表面达到饱和干燥后,对整个施工做面做聚合物养护剂,

   进行一周的气养性养护。施工后14天内避免通行。

五.施工示意图:



  无震动止滑车道施工图示



  至于为什么车道会是彩色的,当然是为了增加视觉上的注意与享受了,而大多数厂家用的都是绿色。绿色,保护眼睛的一种健康色,也是开车一族通往家庭港湾的绿色通道!

“专注成就专业,专业创造未来,昆山华瑞达,立志扬帆万里”

  

 
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